ভারতের সঙ্গে নৌ-ট্রানজিটের পরিধি বাড়ছে
মাছুম বিল্লাহ : বাংলাদেশ-ভারতের মধ্যে নৌপথে ট্রানজিটের পরিধি আরও বাড়ছে। দুই দেশের মধ্যে ১৯৭২ সালে সই হওয়া নৌ-প্রটোকল ‘প্রটোকল অন ইনল্যান্ড ওয়াটার ট্রানজিট অ্যান্ড ট্রেড (পিআইডব্লিউটিটি)-তে’ যুক্ত হচ্ছে নতুন রুট। এ বিষয়ে আগামী এপ্রিলে দুই দেশের মধ্যে প্রটোকল বিষয়ক এই উচ্চপর্যায়ের বৈঠকে ‘স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রসিডিউর’ (এসওপি) চূড়ান্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ভারতের অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের ভাইস চেয়ারম্যান প্রবীর পা-ে পিটিআইকে বলেছেন, ‘পিআইডব্লিউটিটি এসওপি কার্যকর হলে কলকাতা এবং বাংলাদেশ ও ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলোর মধ্যে বাণিজ্য বাড়বে।’ প্রবীর পা-ে বলেন, আগামী মাসেই এ বিষয়ে একটি বৈঠক হওয়ার কথা রয়েছে। এতে এসওপি চূড়ান্ত করার চেষ্টা করা হবে।
প্রবীর পা-ে আরও বলেন, ভারতের ‘ন্যাশনাল ওয়াটারওয়ে ওয়ান (এনডব্লিউ-ওয়ান) ইন্দো-বাংলা নৌ-প্রটোকল রুটে সংযুক্ত হচ্ছে। এতে শিলিগুঁড়ি হয়ে বাংলাদেশের মধ্য দিয়ে দূরত্ব ১ হাজার ৭০০ কিলোমিটার থেকে কমে প্রায় ৫০০ কিলোমিটারে নেমে আসবে।
তিনি বলেন, এই রুট চালু হলে ভারতের কলকাতার হলদিয়া বন্দর ব্যবহার করে বাংলাদেশের বাণিজ্যের সুযোগ সৃষ্টি হবে। এতে চট্টগ্রাম বন্দরের ওপর চাপ কমবে।’
ভারতের টাইমস অব ইন্ডিয়ায় প্রকাশিত প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, প্রটোকল রুটটির জন্য দুই দেশ প্রায় সাড়ে তিন হাজার কোটি রুপির ড্রেজিং প্রকল্প নিয়ে নিয়েছে। এ অর্থের ৮০ ভাগ ভারত ও ২০ ভাগ অর্থ বাংলাদেশ দেবে।