প্রস্তুতি শেষ, আজ বসছে পদ্মা সেতুর তৃতীয় স্প্যান
স্বপ্না চক্রবর্তী : স্বপ্নে পদ্মা সেতুর তৃতীয় স্প্যান বসানোর সব প্রস্তুতি শেষ। সব ঠিকঠাক থাকলে আজ ৩৯ ও ৪০ নম্বর পিলারের ওপর উঠবে ৭-সি নামের তৃতীয় স্প্যানটি। এতে করে দৃশ্যমান হবে পদ্মাসেতুর আরো ৪৫০মিটার।
জানা গেছে, এই স্প্যান বসানোকে কেন্দ্র করে গতকাল শনিবার জাজিরা প্রান্তে দেশি-বিদেশি প্রকৌশলী ও শ্রমিকদের শেষ মুহূর্তের প্রস্তুতি সম্পন্ন হয়েছে। তবে সেতু প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী (মূল সেতু) দেওয়ান আবদুল কাদের জানিয়েছেন, স্প্যান ওঠানোর জন্য বিশেষজ্ঞ প্যানেল দ্বারা খুঁটিনাটি বিষয়গুলো যাচাই এবং পরিকল্পনা করা হয়েছে। তিনি বলেন, আজ সকাল থেকেই শুরু হবে স্প্যান বসানোর কার্যক্রম। যদি কোনো জটিলতা দেখা না দেয় তাহলে আজই পিলারের ওপর স্প্যান উঠবে। দ্বিতীয় স্প্যান বসাতে বাড়তি একদিন সময় লেগেছিল। তাই এসব বিষয়ে নির্দিষ্ট করে কোনো সিদ্ধান্ত কিংবা দিন তারিখ দেওয়া যায় না েেরাববার পিলারের ওপর স্প্যান ওঠানোর জন্য প্রকৌশলীরা কাজ শুরু করবেন। যদি কোনো সমস্যা দেখা দেয় সেক্ষেত্রে সোমবার গড়াতে পারে।
এর আগে গত শুক্রবার প্রায় ৩হাজার টন ওজন এবং ১৫০ মিটার লম্বা স্প্যানটি নিয়ে ৩ হাজার ৬০০ টন ধারণ ক্ষমতাসম্পন্ন ভারী ক্রেন ‘তিয়ান ই’ মুন্সীগঞ্জের লৌহজং উপজেলার মাওয়া কুমারভোগ কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে রওনা দিয়ে শনিবার বিকেলে ৩৯ ও ৪০ নম্বর পিলার এলাকায় পৌঁছায়। এরপর ক্রেনটিকে ৩৯ ও ৪০নম্বর পিলারের সামনে পজিশন অনুযায়ী রাখা হয়। লিফটিং ক্রেনের সাহায্যে অস্থায়ী বেয়ারিংয়ের ওপর রাখা হয় স্প্যানটিকে। শুরু হয় ওয়েল্ডিংয়ের কাজ। এছাড়া, স্প্যান ওঠানোর আগে ওয়েট টেস্ট, ট্রায়াল লোড টেস্ট, বেজ প্লেট, পাইল পজিশন, মেজারমেন্টসহ আনুষঙ্গিক পরীক্ষা-নিরীক্ষা সম্পন্ন হয়েছে বলেও জানান সংশ্লিষ্টরা।
২০১৭ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর ৩৭ ও ৩৮ নম্বর পিলারের ওপর বসে প্রথম স্প্যানটি। এরপর চলতি বছরের ২৮ জানুয়ারি দ্বিতীয় স্প্যানটি বসানো হয়। সামনে আরো যেসব স্প্যান বসানো হবে সেক্ষেত্রে সময় আরো কমে আসবে বলেও জানান সেতু প্রকল্পের সাথে জড়িতরা। তারা আরো বলেন, জাজিরা প্রান্তের নাব্যতা সমস্যা দূর করতে জাজিরা প্রান্তে চারটি ড্রেজার মেশিন ব্যবহার করা হয়েছে।
৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার লম্বা সেতুর ১৫০ মিটার পর পর ৪২টি পিলারের উপর ভর দিয়ে দাঁড়াবে পদ্মাসেতু। এছাড়া দেড় কিলোমিটার করে উভয় পাড়ে তিন কিলোমিটার সংযোগ সেতুর জন্য আরও ২৪টি পিলার থাকবে। সেতুর ৪২টি পিলারে মোট ২৪০টি এবং দুই পাড়ের ১২টিতে ২৪টি পাইল বসানো হবে। সম্পাদনা : আনিস রহমান