চালকদের বেপরোয়া গাড়ি চালানোর কুফল সম্পর্কে বোঝাতে হবে
নূরুল আনোয়ার
বাসের মালিকরা অধিক লাভের জন্য অদক্ষ এবং লাইসেন্সবিহীন চালকদের নিয়োগ দেয়। বাসেরও ফিটনেস থাকে না। বাসের মালিক, ড্রাইবার ও হেলপারকে দৈনিক জমা হিসেবে বড় অংকের টাকা নির্ধারণ করে দেয়। সেই জমার টাকা উঠিয়ে নিজ তহবিলের জন্য চালকরা সামনের গাড়ি ওভারটেক করে পিছনের গাড়ি পথ রোধ করার জন্য বাস আড়াআড়ি করে রাখে। ড্রাইভার নিজ বাসে অধিক যাত্রী তোলার প্রতিযোগিতায় অস্থির ও নিয়ন্ত্রণ হারা হয়ে পথচারী যাত্রীকে চাপা দেয়। মালিকের জমার টাকা যুক্তিসঙ্গত পর্যায়ে রাখতে হবে। চালকের সাথে অবহেলা বা টাকার প্রতি অতি লোভ দেখালে মালিকের বিরুদ্ধে মামলা বা কঠোর পদক্ষেপ নিতে হবে। চালকদের বেপরোয়া গাড়ি চালানোর কুফল সম্পর্কে বোঝাতে হবে। চালকদের সঠিক লাইসেন্স আছে কিনা তা মালিককে নিশ্চিত হতে হবে। চালক নেশা করে কিনা, শারীরিকভাবে যান চালানোর উপযুক্ত কিনা নিশ্চিত করতে হবে। গাড়ির ফিটনেস এবং লাইসেন্স সঠিক কিনা চেক করতে হবে সব সময়। নারী চালককে প্রশিক্ষণ দিয়ে নিয়োগ করা যায় কিনা ভেবে দেখতে হবে। ইচ্ছাকৃত ও দায়িত্বহীনভাবে পথচারীকে হতাহত করলে এবং হত্যার ক্ষেত্রে মৃত্যুদন্ড এবং গুরুতর আহত করলে ১৪ বৎসরের জেলের বিধান করতে হবে।
পরিচিতি : সাবেক আইজিপি/ মতামত গ্রহণ : নৌশিন আহম্মেদ মনিরা/ সম্পাদনা : মেহেদী হাসান