এক মাস পর যুক্তরাজ্যে সবজি রপ্তানি শুরু
অর্থনীতি ডেস্ক : যুক্তরাজ্যসহ ইউরোপের বাজারে সবজি রপ্তানিতে প্রধান শর্ত নির্দিষ্ট মান নিশ্চিত করা। এ জন্য রপ্তানি পণ্য শতভাগ স্ক্যান করা বাধ্যতামূলক। আর এই রপ্তানি কার্যক্রম বাধামুক্ত রাখতে শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কার্গো ভিলেজে রয়েছে দুটি স্ক্যানার। অথচ দুটি স্ক্যানারই এখন অচল। যুক্তরাজ্য নতুন দুটিতে অনুমোদন দিলে আবারও সবজি রপ্তানি শুরু হয়েছে। স্ক্যানার জাটিলতায় এক মাস বন্ধ থাকার পর যুক্তরাজ্যের বাজারে বাংলাদেশের সবজি রপ্তানি পুনরায় শুরু হয়েছে। শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে থাকা যুক্তরাজ্য অনুমোদিত স্ক্যানার নষ্ট হয়ে গেলে গত ৯ মার্চ থেকে বন্ধ ছিল সবজি রপ্তানি। বিমানবন্দরে থাকা নতুন দুটি স্ক্যানারের ক্ষেত্রে যুক্তরাজ্যের অনুমোদন পাওয়ায় মধ্য দিয়ে এ জটিলতা কেটেছে। তবে নষ্ট হওয়া পুরনো স্ক্যানার দুটি এখনো সচল হয়নি।
প্রায় এক মাস রপ্তানি বন্ধ থাকায় দেশটিতে বাংলাদেশের সবজির বাজার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এই বাজার পুরোপুরি ফিরে পাওয়া কঠিন হবে বলে মনে করছেন রপ্তানিকারকরা। যুক্তরাজ্যসহ ইউরোপের বাজারে সবজি রপ্তানিতে প্রধান শর্ত নির্দিষ্ট মান নিশ্চিত করা। এ জন্য রপ্তানি পণ্য শতভাগ স্ক্যান করা বাধ্যতামূলক। আর এই রপ্তানি কার্যক্রম বাধামুক্ত রাখতে শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কার্গো ভিলেজে রয়েছে দুটি স্ক্যানার। অথচ দুটি স্ক্যানারই এখন অচল। যুক্তরাজ্য নতুন দুটিতে অনুমোদন দিলে আবারও সবজি রপ্তানি শুরু হয়েছে। শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নির্বাহী পরিচালক মো. কামরুল ইসলাম এ বিষয়ে বলেন, ‘আমাদের নতুন দুটি স্কানার অনুমোদনের অপেক্ষায় ছিল। সে দুটি অনুমোদন পাওয়ায় যুক্তরাজ্যে সবজি রপ্তানি আবার শুরু হয়েছে। নষ্ট হয়ে যাওয়া স্ক্যানারটি সচল করার চেষ্টা চলছে। কিছুদিনের মধ্যে সেটি সচল হবে।
জানা গেছে, শাহজালালে মোট চারটি স্ক্যানার রয়েছে। তার মধ্যে যুক্তরাজ্য অনুমোদিত দুটির মধ্যে একটি অচল হয়ে আছে দীর্ঘ এক বছর ধরে। আরেকটি দিয়ে কোনোক্রমে কাজ চালিয়ে নেয়া হচ্ছিল। সেটিও অচল প্রায় এক মাস। এতে বাংলাদেশের সবজির সবচেয়ে বড় রপ্তানি বাজার যুক্তরাজ্যে কৃষিপণ্য পাঠানো বন্ধ হয়ে যায়। স্ক্যানার জটিলতায় এর আগে কয়েক দফায় প্রায় দুই মাস সবজি রপ্তানি বন্ধ থাকে। ফল ও সবজি রপ্তানিকারকরা বলছেন, ২০২০-২১ সালে বাংলাদেশ এক হাজার ২৯ কোটি টাকার শাক-সবজি ও ফল রপ্তানি করেছিল রপ্তানির এই পরিমাণ আরও কয়েক গুণ বাড়ানোর সুযোগ রয়েছে। কিন্তু স্ক্যানার জটিলতায় উল্টো রপ্তানি বাজারই হাতছাড়া হওয়ার শঙ্কা দেখা দিয়েছে। অন্যদিকে প্রতিযোগিতার বাজারে এগিয়ে যাচ্ছে শাক-সবজি রপ্তানিতে বাংলাদেশের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী ভারত ও পাকিস্তান। বাংলাদেশের পণ্য সরবরাহ না থাকায় সেই বাজারটা ওই দুই দেশ দখল করে নিচ্ছে। তাদের বাজার বড় হচ্ছে।
বাংলাদেশ ফ্রুটস ভেজিটেবল অ্যান্ড অ্যালাইড প্রোডাক্টস এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি জাহাঙ্গীর আলম বলেন, ‘স্ক্যানার টাইম টু টাইম নষ্ট হয়। একবার নষ্ট হলে বিদেশ থেকে পার্টস এতে ঠিক করা হয়। তাতে অনেক দিন লেগে যায়। এর আগে দুই দফায় ১৭ ও ১২ দিন নষ্ট ছিল স্ক্যানার। বছরের পর বছর এ সমস্যা হচ্ছে। বিষয়টি অনেকের কাছে মামুলি বিষয় মনে হতে পারে। তারা ভাবতে পারেন যে এক বা দুই সপ্তাহ বন্ধ থাকলে কী আসে-যায়। কিন্তু রপ্তানিকারকদের দিক থেকে দেখলে এটা অনেক বড় ক্ষতি। আমদানিকারকরা তো আমাদের জন্য বস থাকবে না। তারা অন্য দেশ থেকে পণ্য নেবে। এতে আমাদের বাজার নষ্ট হয়ে যায়। আর একবার হাতছাড়া হলে বাজার পুনরুদ্ধার করাটা খুবই কঠিন।
বাংলাদেশ ফ্রুটস, ভেজিটেবলস অ্যান্ড অ্যালাইড প্রোডাক্ট এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের হিসাব অনুযায়ী, বাংলাদেশ থেকে দৈনিক ১০০ টনের মতো কৃষিপণ্য বিভিন্ন দেশে যায়। এর মধ্যে ৭৫ থেকে ৮০ শতাংশই যায় যুক্তরাজ্যে। যুক্তরাজ্যে দিনে ৫০ টন ধরে হিসাব করলেও লোকসানের পাল্লাটা অনেক ভারী। প্রতি কেজি পণ্যে গড়ে ৩ ডলার আয় হয়। সে হিসাবে গত এক মাসে ক্ষতির পরিমাণ ৩০ কোটি টাকা ছাড়িয়ে গেছে। শাহজালাল বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ বলছে, নতুন ও পুরনো মিলিয়ে মোট চারটি স্ক্যানার রয়েছে একই মানের। পুরনো দুটি স্ক্যানারের ফলাফলই এতোদিন গ্রহণ করছিল যুক্তরাজ্য। প্রতিটি নতুন স্ক্যানার স্থাপন করার পর সেটির কর্মক্ষমতার বিভিন্ন তথ্য ও ফলাফল যুক্তরাজ্য ও ইউরোপীয় ইউনিয়নে অনুমোদনের জন্য পাঠাতে হয়। অনুমোদন পেলেই সেগুলোতে স্ক্যান করে পণ্য পাঠানো যাবে। নতুন দুটি মেশিন অনুমোদনের জন্য তথ্য পাঠানো হলেও তা দীর্ঘদিন ধরেই আটকে ছিল। তাই সংকট দেখা দেয়। এখন এ দুটিসহ অচল স্ক্যানার সচল হলে সংকট থাকবে না। সূত্র : নিউজবাংলা