নিল রে : ট্রেন ডাকাতি বিশ্বে খুব অস্বাভাবিক নয়। ১৯২৪ সালের গোড়ার দিকে রন্ডআউট, ইলিনয়ে আমেরিকার ইতিহাসে সবচেয়ে খারাপ ট্রেন ডাকাতির উপর ভিত্তি করে নির্মিত নিউটন বয়েজ (১৯৯৮) এর মতো চলচ্চিত্রগুলো সারা বিশ্বের দর্শকদের সাহসিকতা, রোমাঞ্চ, সাসপেন্স এবং পুরো পর্বে জড়িত মানসিক আঘাতের সাথে পরিচিত করেছে। কিন্তু এটা গত শতাব্দীর ঘটনা। ০৮ আগস্ট ২০১৬-এর রাতে সালেম-চেন্নাই এক্সপ্রেসে ভারতে সর্বশেষ এবং সবচেয়ে কুখ্যাত ট্রেন ডাকাতি হয়েছিল। এখানে লক্ষণীয় যে দুটি ক্ষেত্রেই যাত্রীরা ডাকাতদের লক্ষ্যবস্তু ছিল না। রন্ডআউট ডাকাতির ক্ষেত্রে, ডাকাতদের লক্ষ্য ছিল মেইল ??কার যেখান থেকে তারা ২০,০০০০০ ডলারের বেশি মূল্যের পণ্য সম্বলিত ৫২টি পাউচ খালি করেছিল।

দক্ষিণ ভারতীয় ট্রেন ডাকাতিতে, ডাকাতদের দল পার্সেল ভ্যানে ঢুকেছিল যার মধ্যে ৩.৪২ বিলিয়ন টাকার ময়লা কিন্তু ব্যবহারযোগ্য মুদ্রার নোট রয়েছে যেখান থেকে ডাকাতরা ৫৭.৫০ মিলিয়ন রুপি নিয়ে বেরিয়ে গেছে। শুক্রবার রাতে টঙ্গী রেলওয়ে স্টেশনের আউটার সিগন্যালে কর্ণফুলী কমিউটার ট্রেনে রেলওয়ের ভাষায় যে ছিনতাই বা ব্যর্থ ডাকাতি হয়েছে তা সত্যিই ভিন্ন ঘটনা যা সরাসরি যাত্রীদের লক্ষ্য করে। দেশে তুলনামূলকভাবে নিরাপদ ট্রেনযাত্রা কতটা ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে তা দেখায়। ঘটনাটি রহস্যে ঘেরা। ঘটনার রিপোর্ট এক সংবাদপত্র থেকে অন্য সংবাদপত্রে ভিন্ন।

যাইহোক কয়েকটি সাধারণ উপাদান রয়েছে প্রথমত ডাকাতরা নির্বিচারে ট্রেনে পাথর ছুঁড়েছে, যার মধ্যে কিছু তাদের লক্ষ্য খুঁজে পেয়েছে যাত্রীরা। দ্বিতীয়ত তারা যাত্রীদের কাছ থেকে মোবাইল (সেল) ফোন এবং অন্যান্য মূল্যবান জিনিসপত্র ছিনিয়ে নেয় তৃতীয়ত একজন টিকিট চেকার ছুরিকাঘাতে আঘাত পেয়েছিলেন এবং অবশেষে একজন যাত্রী প্রকৃতির ডাকে সাড়া দিতে নেমেছিলেন (সংক্ষিপ্ত) যখন দস্যুরা তাকে এবং ট্রেনে আক্রমণ করতে এসেছিল। বিতর্কিত এবং বিতর্কিত বিষয়গুলো এখানে প্রচুর। ডাকাতরা ট্রেনে হামলা চালাতে চাইলেও ব্যর্থ হয় বলে জানা গেছে। যদি তাই হয়, তাহলে তারা কীভাবে যাত্রীদের কাছ থেকে সেল ফোন ও অন্যান্য মূল্যবান জিনিসপত্র ছিনিয়ে নিতে পারে? নেমে আসা ব্যক্তির একমাত্র মুঠোফোনটি তারা কেড়ে নিতে পারে। অন্তত একটি সমসাময়িক রিপোর্ট যে ট্রেনটির গতি কমিয়ে স্টেশন থেকে এক কিলোমিটার দূরে একটি জঙ্গলের কাছে থামে। আরেকজন বলছে প্রায় ৫০ জন দস্যু ট্রেনে হামলা চালায়।

প্রশ্ন হল, যদি একটি গ্যাংয়ের এতগুলি ডাকাত থাকে এবং তারা সেই নির্দিষ্ট সময়ে একটি ট্রেনের পথ ধরতে ছিল? এটা কি কাকতালীয় ঘটনা ছিল যে ডাকাতরা অন্য কোন উদ্দেশ্যে জঙ্গলে থাকবে কিন্তু হঠাৎ ট্রেন থামলে তারা আক্রমণ করতে উস্কে দিল? অথবা এটা কি পূর্বপরিকল্পিত ছিল। হ্যাঁ এটা ঘটতে পারে, যদি তারা টঙ্গী জংশনে ঢোকার আগে প্রতিদিন রাত সাড়ে ১০টার দিকে ট্রেনটি সেখানে থেমে থাকে। যদি না হয়, স্টেশনে রেলওয়ের কিছু কর্মচারী ও দস্যুদের যোগসাজশ উড়িয়ে দেওয়া যায় না। এটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে তদন্ত করা উচিত। ৫০ জন নির্দয় লুণ্ঠনকারীর একটি দল যদি ট্রেনের বগিতে হামলা চালাতে সফল হয়! যারা ঢিল ছুড়তে পারে এবং কিছু যাত্রী গুরুতর আহত ও নিহত হলে তারা সেখানে ট্রেনের ১০ মিনিটের স্টপেজ সময়ের মধ্যে সবচেয়ে জঘন্য অপরাধ করতে পারে। ট্রেন যাত্রা ট্র্যাকের একটি নির্দিষ্ট অংশের মধ্যে পাথর নিক্ষেপের ঝুঁকিতে পরিপূর্ণ।

ঢাকা বিমানবন্দর এবং জয়দেবপুরের মধ্যে ১০-১২টি স্পট এখন ডাকাতদের কাছ থেকে পাথর নিক্ষেপ এবং অভিযানের ঝুঁকিতে রয়েছে বলে জানা গেছে। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের উচিত ছিল নিরাপত্তা জোরদার করা এবং স্থানীয় থানাগুলোকে ঝুঁকি সম্পর্কে জানানো যাতে তারা জড়িতদের বিরুদ্ধে অভিযান চালাতে পারে। স্পষ্টতই কর্তৃপক্ষ নিজেই হয় প্রয়োজনীয় নিরাপত্তার ব্যবস্থা করতে বা স্থানীয় থানাগুলোর সহযোগিতায় ব্যবস্থা নিতে ব্যর্থ হয়েছে। নির্দিষ্ট অংশে ট্র্যাকের উপর ট্রেনের দুর্বলতা প্রকাশ করা হয়েছে। যদিও নয়জন সন্দেহভাজনকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে, তবে কোনও গ্যারান্টি নেই যে ট্রেনগুলো অনুরূপ আক্রমণের আওতায় আসবে না যদি না পুরো গ্যাংকে বারের পিছনে ফেলে এবং হত্যার চেষ্টা সহ অপরাধের জন্য দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি না দেওয়া হয়।

সূত্র : দি ফিনান্সিয়াল এক্সপ্রেস। অনুবাদ : মিরাজুল মারুফ